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Les radars « leurres », introduits en 2015 pour renforcer la vigilance des conducteurs, pourraient bientôt disparaître des routes françaises. Aujourd’hui, la Sécurité Routière envisage de revenir à des dispositifs plus transparents, combinant pédagogie et efficacité. Mais qu’est-ce que cela signifie pour les automobilistes et l’avenir de la sécurité routière ?
Ces radars, souvent invisibles, ont été installés pour dissimuler l’emplacement des contrôles réels, créant ainsi un doute constant chez les conducteurs. Cette stratégie visait à limiter les excès de vitesse et à renforcer la sécurité routière. Cependant, leur invisibilité a parfois alimenté une perception négative, les rendant impopulaires auprès des automobilistes.
Le Département du contrôle automatisé (DCA) étudie désormais la possibilité de réintroduire les flashs visibles pour restaurer la pédagogie des radars. Ces flashs alerteraient les conducteurs, les incitant à ralentir immédiatement tout en dissuadant d’éventuels excès de vitesse. Cela contribuerait à une prévention routière plus transparente.
Moderniser les radars existants pour intégrer des flashs visibles nécessitera des ajustements techniques coûteux. Certains modèles récents, conçus pour fonctionner avec des systèmes infrarouges, devront être adaptés ou remplacés, posant des défis logistiques et financiers pour l’État.
La réintroduction des flashs visibles pourrait marquer un tournant pour la sécurité routière en France. En privilégiant une approche pédagogique et transparente, le gouvernement espère regagner la confiance des automobilistes tout en renforçant l’efficacité des contrôles.
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