Faisons le point sur les principaux nouveaux modèles d’Audi que l’on devrait voir débarquer en 2025.
Les nouveautés d’Audi attendues pour 2025
La firme allemande complètera sa gamme en 2025 avec l’arrivée de la troisième génération d’Audi A5, qui remplace l’A4, cette dernière étant devenue 100% électrique. Disponible en berline et break Avant, l’A5 adopte un nouveau style qui s’inscrit dans les dernières productions de la marque, comme les A6 et Q6 E-tron. Sous le capot, on retrouvera des motorisations à hybridation légère et hybrides rechargeables, ainsi que des variantes essence et diesel, comme les 2.0 TFSI de 204 chevaux, 2.0 TDI de 204 chevaux et V6 TFSI de 367 chevaux sur la S5, toutes associées à une boîte double embrayage S-Tronic à 7 rapports. La gamme serait ensuite coiffée par une RS 5, dotée d’une motorisation hybride rechargeable de plus de 500 chevaux.
En 2025, Audi dévoilera également une nouvelle génération d’Audi A7, qui devrait être commercialisée en 2026. Celle-ci remplacera l’A6 et sera également déclinée en version berline et break Avant. Les motorisations devraient être similaires à celles de la nouvelle A5.
Les SUV seront également à l’honneur avec de nouvelles générations de l’Audi Q3, reposant sur la plateforme MQB Evo du groupe Volkswagen et déclinée en RS Q3, ou encore de l’Audi Q5. Le nouveau Q5 propose à son lancement des motorisations essence et diesel (2.0 TFSI de 204 chevaux, 2.0 TDI de 204 chevaux et V6 TFSI de 367 chevaux sur le SQ5), tandis que les hybrides rechargeables arriveront en 2025.
Des modèles 100% électriques au programme
La gamme E-tron 100% électrique d’Audi sera également complétée en 2025 avec l’arrivée de la nouvelle Audi A6 E-tron, déclinée en version berline Sportback et break Avant, et qui se distingue en étant la plus aérodynamique des Audi de l’histoire de la marque. À son lancement, deux motorisations sont proposées, avec une seule batterie : une première A6 de 367 chevaux et 580 Nm, ainsi qu’une seconde S6 E-tron Quattro de 550 chevaux. La batterie de 94,9 kWh (nets) permet jusqu’à 757 km d’autonomie dans sa version berline Performance, et 721 km en break. Comptez un tarif d’entrée de 77.170 euros pour une A6 E-tron Sportback Design Performance.
Sa déclinaison SUV Audi Q6 Sportback E-tron sera également une des nouveautés de 2025 : elle devrait offrir des motorisations de 387 chevaux et 516 chevaux, ainsi que deux batteries de 79 kWh et 95 kWh, permettant une autonomie maximale de plus de 625 km. Selon les rumeurs, une version sportive RS Q6 Sportback E-tron devrait également être au programme.
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